Sainte-Hélène, 15 octobre 1840 Lire la suite

L'auteur nous fait découvrir les prémices du sauvetage en mer, son développement et ses modalités. La Seconde Guerre mondiale n’étant pas loin, le ressentiment à l’égard des Allemands est encore vivace. Lire les premières lignes

Les ministres, qui, en juin 1940, parlaient d’organiser un réduit suprême dans « une vieille province » qui était la Bretagne, caressaient peut-être une chimère, mais rendaient un hommage au moins symbolique à une incontestable réalité. Quelle « poche » on aurait pu faire, en s’y prenant à temps, de cette péninsule bossuée, ravinée, sillonnée de chemins creux, compartimentée et barricadée à miracle, propre à tous les défilements, à tous les guets et à toutes les caches, derrière le double fossé de la Rance et de la Vilaine ! Où mieux défier, en plein jour, les prospections des observateurs aériens et limiter davantage l’action des chars d’assaut ? Ajoutons-y une longue côte aux indentations répétées, et la disposition de deux ports de guerre, Brest et Lorient. Il y avait là des ressources dont certaines profitèrent finalement à l’ennemi, mais dont quelques-unes devaient servir, sous l’occupation, à ceux qui n’avaient pas abdiqué, et ils étaient nombreux dans le pays. Lire la suite