La nouvelle donne géoéconomique fait reposer sur les océans une part grandissante des progrès de la planète. Mais les activités maritimes sont vulnérables et il importe de trouver les moyens, notamment militaires, c’est­à­dire essentiellement navals, d’en sécuriser le développement. Lire les premières lignes

Le développement des flux de la mondialisation a comme support principal les océans. Il dépend étroite­ment de la sûreté des activités qui s’y développent, soit pour y commercer, soit pour en exploiter des richesses qui relaient de plus en plus celles produites à terre. La France, acteur naval historique, a des capacités impor­tantes à faire valoir pour participer à une gouvernance maritime en plein développement. Lire les premières lignes

Depuis cinq ans, le secteur « marine » d'Alstom est lancé dans une stratégie de conquête sur les marchés de construction de navires perfectionnés, dont il est devenu un des leaders mondiaux. Portée par les plans Cap 21 puis Cap 21+, la politique d'amélioration continue de la performance menée par Alstom Marine a donné des résultats positifs dans tous les domaines de son activité. Les progrès enregistrés dans la réalisation de navires civils profitent déjà aux navires militaires, une tendance qui devrait se confirmer dans les années à venir.